Luxus Plus

Direkt vor der Münchner Konzernzentrale hat autobild.de den neuen 7er erwischt. Diesmal war er fast unverhüllt unterwegs - was den Blick auf eine erfreulich elegante Karosserielinie freigab.

Wer demnächst sein neues Auto in der BMW-Welt abholt, fragt sich als erstes: "Gütiger Himmel, wo bin ich?" Ein exklusiver Besuch im Münchner Raumschiff

306 PS für 38.950 Euro: BMW wird immer frecher. Der 135i zielt mit seinen Fahrleistungen auf den Porsche 911. Nur theoretisch oder auch im direkten Vergleich?

306 PS für 38.950 Euro: BMW wird immer frecher. Der 135i zielt mit seinen Fahrleistungen auf den Porsche 911. Nur theoretisch oder auch im direkten Vergleich?

Kommt sie zurück, die berühmte Knutschkugel Isetta? Auf der Suche nach grünen Ideen will BMW an allen Strängen ziehen - und überdenkt eine Neuauflage des 50er-Jahre-Flohs.

Das Frühjahr 2008 verspricht heiß zu werden: Audi bringt das A3 Cabrio an den Start. Damit machen die Ingolstädter Front gegen BMW, die mit der Frischluft-Variante des 1er Coupé in die neue Saison starten.

Die Karten in der prestigeträchtigen Business-Klasse werden ab 2009 neu gemischt. Mercedes bringt die neue E-Klasse, BMW den 5er, Audi ein Jahr später den A6. Auch die europäische Konkurrenz legt nach.

Die Mercedes R-Klasse ist kein Verkaufsrenner, trotzdem drängt jetzt auch BMW in diese Luxus-Marktnische: Auf Basis des kommenden Fünfers soll der PAS entstehen - ein Progressive Activity Sedan der gehobenen Art.

Ein bisschen gegen den Trend: Trotz Öko-Motoren und City-Flitzer haben wir die wahren Männerträume für Sie gefunden – auch solche mit zwei Beinen

Coupés haben bei BMW eine lange Tradition. Die wird ab 2011 fortgesetzt: mit dem eleganten Nachfolger der 6er-Reihe.